你見過凌晨三點的地鐵隧道嗎?
你見過地鐵司機下班嗎?
(資料圖)
每天人來人往的地鐵站在運營結束后是什么樣子?
近日,抖音博主“李娃娃”在視頻平臺上傳了一段短視頻,將鏡頭對準了無錫地鐵,引發(fā)百萬網(wǎng)友共鳴點贊。
人民日報微信公眾號,也對此進行了報道,聚焦凌晨三點的地下隧道。
停運之后的黑暗,是光明的起始。
晚上11:28,送走最后一班乘客,司機載著空車開入車輛段停靠,在凌晨十二點之前車輛??客戤叀?/p>
而這個夜晚的工作,這時才剛剛開啟。10分鐘,清潔人員打掃干凈一輛地鐵。
凌晨00:30,地鐵的檢修人員要把車里的設備及所有的功能全部檢查一遍。
凌晨2:00,車輛斷電之后,技術人員開始入場。
與此同時,隧道的檢修工人已經(jīng)全部集合到位,技術人員負責車輛的安全,檢修人員負責道路的安全。
隧道黑暗陰冷,工作人員早已輕車熟路地分好工,開始今晚的作業(yè)內(nèi)容。
他們一節(jié)一節(jié)地拆下鐵軌,檢查清理之后再一節(jié)一節(jié)安裝、標記、測量。為了保證乘客的安全,所有測量誤差必須保證在一毫米內(nèi)。
隧道深處有一名孤獨的巡視者,從頭到尾7公里。
他帶著手電,走過每一個地鐵站進行檢查。
“習慣了?!彼f道,多年如一日的堅守淡化了對黑暗和孤獨的恐懼。就這樣走三個小時是最自由也是最孤獨的。
原來在我們看不到的地方,有這么多人在守護我們的安全。
凌晨4:00,第一名司機到崗,在六點鐘發(fā)車之前有一輛特殊的車輛——軋軌車,會載著空車先走一遍所有的路線,保證軌道的安全。
一個夜晚的努力,只為了乘客踏入車輛那一刻,感受到的舒適、心安。
而這一趟趟地鐵,會載上早起賣菜的老人,會載上去學校讀書的學生,會載上每一個為了生活打拼的人……
地鐵線路不長,它或許承載不起一個夢想,但它一定承載了普通人的希望。
過去的每個瞬間,就像飛馳而過的地鐵。地鐵不會說話,但它見證了你每一天的努力,又會包容你所有的疲憊。在留言區(qū)網(wǎng)友紛紛對工作人員表示感謝和敬意,“他們在默默守護我們的安全”“有人在黑夜中守護我們的光明”......
此外,有地鐵工作人員在留言區(qū)分享自己的親身工作經(jīng)歷。“為了乘客的安全,再苦再累也值”、“你們平安到家就是我們工作最好的成果”......
更有不同行業(yè)的工作人員隔空“接力”,希望能用自己的付出和堅守,換來萬家燈火的寧靜祥和。
從白晝到黑夜,地鐵末班車將腳步匆匆的“夜歸人”送達目的地,將這座城市的溫柔帶給每一個人。
與這些看慣凌晨漆黑夜色的地鐵工作人員一樣,4月1日凌晨5點,在地鐵西漳車輛段檢修大廳內(nèi),列車檢修新成員智能“探傷機器人”也開始工作了,自動渦流探傷,自動上下料,自動選擇探頭,全自動構架配送,一套“行云流水”般的熟練操作,地鐵2號線一節(jié)車廂轉(zhuǎn)向架上的“疲勞裂縫”全部顯示在操作屏幕上,耗時僅僅10分鐘。
地鐵運營公司車輛設備部工程師廖玻說,有了科技“機器人”加持,凌晨時段的工作,不僅有忙碌,還有高效率的快樂。
除了在黑夜中,默默守護我們的無錫地鐵人。
今天,出站便是春天的無錫“櫻花地鐵口”也上了人民日報的微博視頻,并沖上熱搜。
從三陽廣場地鐵口坐電動扶梯出來,眼前仿佛打開了一個櫻花秘境,令外地網(wǎng)友直呼“好美”“絕絕子”!
視頻里看到熟悉的地鐵口,無錫網(wǎng)友紛紛激動打call。
其實無錫春日的美,不止于此。隨手一拍,都是歲月靜好~
有人守護,有花綻放。生活在無錫,真的安心又幸福。
(來源:無錫發(fā)布)
標簽: