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南通海門：提高周轉(zhuǎn)率緩解停車難探訪城區(qū)首批250個道路收費(fèi)泊位

時間：2023-04-26 06:54:14

3月15日7時，南通市海門區(qū)城區(qū)第一批250個道路臨時泊位開始實(shí)行收費(fèi)。這種通過價格杠桿手段加大停車泊位周轉(zhuǎn)率、緩解停車難的模式帶來怎樣的改變？市民對此反映如何？收費(fèi)給路面交通帶來了哪些變化？記者對此進(jìn)行了采訪。

停車更容易

【資料圖】

4月9日上午9時，記者來到位于東洲市場南側(cè)的人民中路看到，路邊豎著一塊海門區(qū)停車關(guān)于城區(qū)道路臨時停車泊位收費(fèi)的公示牌，不遠(yuǎn)處的路燈桿同步安裝了收費(fèi)公示牌，對不同時間段停車收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行說明。

該路段停車引導(dǎo)員何培良告訴記者，人民中路自育才路起至擁軍路止兩側(cè)的停車泊位有52個，當(dāng)車子停放完后，停車引導(dǎo)員會張貼繳費(fèi)二維碼，每半個小時還有視頻記錄車輛往返、拍攝車輛停放信息，車主在駕車駛離車位時也會同步收到費(fèi)用短信。

“之前來這里找車位有點(diǎn)難，今天過來后卻有三四個車位是空的，停車確實(shí)比之前容易了?！痹跂|洲市場買完菜正準(zhǔn)備離開的市民孫先生說，通過停車位收費(fèi)可以提高停車位的周轉(zhuǎn)率和使用率，最大化利用道路資源。他對此表示支持：停車收費(fèi)后雖然需要支出一部分費(fèi)用，但辦事、買東西或者聚餐就不用擔(dān)心找不到車位，方便了不少。

“霸位”車少了

“剛開始實(shí)施收費(fèi)的時候，好幾輛長期停放的車開走了，車位周轉(zhuǎn)率得到大幅提升。”何培良介紹，在前期實(shí)地走訪時，不少路段的車位每天都是滿的，很難找到空閑車位。類似的情況在青海中路、黃海中路等幾條路段也可見到。

記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，原來還是滿員狀態(tài)的路邊停車泊位空出不少，不時有車輛放慢車速駛進(jìn)停車位。何培良介紹，對于采用停車收費(fèi)來緩解停車難，車主理解，也積極配合。與此同時，看到路內(nèi)“霸位”的車輛少了，不少市民也為此叫好。

“車位利用率提高了，找車位容易了，客流自然也多了?！比嗣裰新飞弦凰a(chǎn)店的老板朱女士告訴記者，之前這里停車不收費(fèi)，很多車輛都是長時間不動，霸占公共停車位，適當(dāng)?shù)氖召M(fèi)能夠起到規(guī)范停車的作用。

周轉(zhuǎn)率提升

“以前在這條路上轉(zhuǎn)幾圈都不一定能碰上一個空位，只能把車停得老遠(yuǎn)再走過來。”上午9時30分，市民宋先生和朋友一起駕車來到人民中路，原本想著要到處找車位，沒想到一來就有空車位，十分開心。記者從區(qū)城管局了解到，通過后臺的數(shù)據(jù)分析，首批實(shí)行收費(fèi)的4條路段250個停車泊位的日平均周轉(zhuǎn)率，從以前100%~200%之間，到現(xiàn)在提高至500%左右，有效盤活了公共停車資源，緩解了市民停車難問題。

據(jù)介紹，首批道路臨時停車泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為45分鐘內(nèi)（含）免費(fèi)；45分鐘~1小時45分鐘（含）5元，1小時45分鐘~10小時45分鐘（含）每增加1小時加收1元；10小時45分鐘~12小時（含）15元；連續(xù)停車24小時（含）最高收費(fèi)20元。中大型車（黃牌照）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)增加一倍。

（來源：海門區(qū)融媒體中心編輯/高予宸）

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來源: 我蘇網(wǎng) 編輯: FN008

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