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靠港船舶使用岸電是改善城市空氣質(zhì)量的重要舉措，是關(guān)系到長(zhǎng)江大保護(hù)，打造綠色港口、實(shí)現(xiàn)碧水藍(lán)天的重要舉措。據(jù)揚(yáng)州海事局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長(zhǎng)江揚(yáng)州段到港船舶用電1.18萬(wàn)艘次，用電量超99萬(wàn)度，同比分別增長(zhǎng)62%、115%，進(jìn)一步減少了船舶在揚(yáng)州沿江港區(qū)的廢氣排放。
船舶岸電，就是船舶停靠在碼頭的時(shí)候，停止使用船舶上的自備輔助發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)而使用陸地電源通過符合規(guī)范的船岸岸電連接裝置向船舶供電。據(jù)統(tǒng)計(jì)，船舶靠港停泊期間，由其輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳排量占港口總排碳量的40%至70%，是影響港口及所在城市空氣質(zhì)量的重要因素。
今年以來(lái)，揚(yáng)州港口及碼頭供電設(shè)施建設(shè)加快改造，海事、交通、船檢、電力等部門加強(qiáng)合作，推動(dòng)港口岸電設(shè)施、船舶受電設(shè)施改造和使用。上半年，國(guó)信發(fā)電有限公司碼頭和揚(yáng)州港務(wù)集團(tuán)碼頭3#泊位完成供電設(shè)施升級(jí)改造，可滿足靠泊碼頭船舶正常使用岸電，靠港船舶岸電使用量較改造前大幅增長(zhǎng)。
“我們正常態(tài)化開展靠泊船舶接用岸電情況現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，督促具備岸電供應(yīng)能力的碼頭為船舶提供岸電服務(wù)，確保到港海船岸電使用‘應(yīng)用盡用’。”揚(yáng)州海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，上半年共計(jì)開展船舶岸電使用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查1447次，發(fā)現(xiàn)岸電使用不規(guī)范行為28起，糾正28起，行政處罰7起。
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