時下雖已是隆冬，但寒冷的天氣也擋不住韓資工業(yè)園區(qū)招商人的熱情。園區(qū)各招商團隊相繼赴韓國、上海、深圳等重點招商區(qū)域，圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈開展駐點招商、敲門招商、以商引商，以實際行動為全年收好官、來年開好局奠定基礎(chǔ)。

截至目前，園區(qū)已累計簽約注冊三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項目31個，其中總投資1億美元以上項目1個，總投資1000萬美元或1億元以上項目20個，實現(xiàn)外資到賬3.6億美元，外貿(mào)進出口20.05億美元。

韓資工業(yè)園區(qū)管理辦黨組書記、主任 趙華

(相關(guān)資料圖)

作為全區(qū)產(chǎn)業(yè)招商的主陣地、主力軍之一，韓資工業(yè)園區(qū)將緊緊圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)開展補鏈、延鏈、強鏈，進一步壓實責(zé)任、招大引強，只爭朝夕、拼搶項目，全力打造新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群，向千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步邁進。

聚力動力電池產(chǎn)業(yè)補鏈

進一步優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)招商地圖，圍繞新能源汽車用動力電池、穿戴設(shè)備等電子產(chǎn)品用小型電池、電動工具通用電池及其電池模組等上下游全產(chǎn)業(yè)鏈，重點排出中國、韓國等行業(yè)龍頭企業(yè)名單，按圖索驥，定向招商。

發(fā)揮悅達起亞、華人運通、北汽摩登等新能源汽車整車廠資源優(yōu)勢，以及SK On株式會社、捷威動力、星恒動力等集團公司已落戶動力電池龍頭企業(yè)作用，緊盯電池廠上下游關(guān)系企業(yè)開展招商配套，靈活運用線上、線下有機結(jié)合的方式，積極開展以商引商，形成“隔馬路”配套，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。同時進一步充實動力電池產(chǎn)業(yè)專班力量，充分運用市場化手段，通過與行業(yè)龍頭企業(yè)和知名權(quán)威機構(gòu)平臺合作、聘用行業(yè)領(lǐng)軍人才等方式，整合行業(yè)資源，實現(xiàn)精準(zhǔn)招商。

聚力核心零部件產(chǎn)業(yè)延鏈

全面摸排產(chǎn)業(yè)鏈項目，圍繞新能源汽車傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、電器儀表系統(tǒng)、車輛照明、內(nèi)外飾等核心零部件排出龍頭企業(yè)名單，結(jié)合園區(qū)實際情況、企業(yè)對外投資意愿、落地可能性等進行進一步篩選匹配，細化形成目標(biāo)企業(yè)清單，想方設(shè)法接觸企業(yè)高層，掌握項目信息、爭取全面合作，集中力量突破行業(yè)百強企業(yè)。

大力推進汽車全產(chǎn)業(yè)鏈配套，重抓全球汽車零部件百強企業(yè)的招引，重點推進產(chǎn)業(yè)鏈中尚未落戶我區(qū)的新能源汽車三電系統(tǒng)等核心零部件企業(yè)加快落戶。支持推動江蘇摩比斯、斗天汽配、利富高汽配、偉巴斯特汽配等已落戶零部件企業(yè)與悅達起亞以外汽車企業(yè)配套，同時將產(chǎn)業(yè)鏈向上游研發(fā)拓展，向下游汽車服務(wù)業(yè)延伸，加快突破研發(fā)、銷售、融資租賃、車型改裝等高利潤、高附加值項目。

聚力突破重大項目強鏈

深入開展“重大產(chǎn)業(yè)項目攻堅”活動，突出主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)龍頭，以投資10億元或者1億美元以上項目為重點，落實重大項目跟蹤推進責(zé)任，建立重大項目跟蹤臺賬，細化項目推進方案，實行一名領(lǐng)導(dǎo)、一個團隊、一套方案、一筆經(jīng)費、一跟到底。

加強與中國電動汽車百人會、卡睿互聯(lián)全球新能源與智能汽車創(chuàng)新中心等國內(nèi)外行業(yè)權(quán)威協(xié)會組織、科研機構(gòu)的合作交流，簽署相關(guān)戰(zhàn)略合作協(xié)議，共享新能源汽車行業(yè)動向和項目信息。充分發(fā)揮駐韓經(jīng)貿(mào)代表處作用，加強對韓國新能源汽車市場的實地考察，主動獲取重大企業(yè)投資動向，推動一批在手跟蹤重大項目加快簽約落戶。

標(biāo)簽： 工業(yè)園區(qū) 動力電池