2022年，浙江交通集團加快推進一批重大交通項目建設，湖杭鐵路、杭金衢改擴建二期、景文高速、臨建高速先行段如期建成通車。全年建成高速公路通車里程229公里（含改擴建）、高速鐵路通車里程137.8公里。此外，還投入21億元，完成杭州亞運會賽事途經(jīng)的26對高速公路服務區(qū)升級改造。

2023年，浙江交通集團主導在建和新開工交通項目總數(shù)將達27個，項目投資總額合計4124億元，項目規(guī)模再創(chuàng)歷史之最。

建設中的杭甬復線寧波一期項目濱海互通

【資料圖】

新的一年，浙江多項交通工程建設已經(jīng)熱火朝天，取得進展。都有哪些“新消息”，一起來看看吧↓↓

運河二通道千金橋項目工程

近日，運河二通道新開挖航道段臨平區(qū)涉及改路工程——千金橋項目工程順利通過交工質(zhì)量評定。這意味著這座大橋通車在即！

千金橋項目于2022年3月正式開工，2022年12月完工。項目為新建路橋工程，路線全長1.201千米，位于杭州市臨平區(qū)東湖街道和嘉興海寧市交界附近。

杭州時代大道南延（繞城至中環(huán)段）工程春永連接線

杭州時代大道南延（繞城至中環(huán)段）工程春永連接線互通相關(guān)匝道于近日開通。

開通段示意圖

春永連接線互通D、E匝道銜接面為河西大道北端平交口處，義臨路互通B、C匝道銜接面為G235國道。該項目主線高架全長約11.2公里，地面道路建設里程約3.87公里，設計速度為80公里/小時。

時代大道南延（繞城至中環(huán)段）工程和03省道蕭山義橋至樓塔段改建工程1標位于杭州市蕭山區(qū)南部，串聯(lián)著杭州主城區(qū)、濱江區(qū)、湘湖新城、蕭山南部片區(qū)。

青田至文成高速公路（文成段）

近日，浙江省發(fā)展改革委和省交通運輸廳聯(lián)合組織召開青田至文成高速公路（文成段）初步設計審查會，經(jīng)研究討論，一致認為該項目初步設計總體滿足要求并同意通過審查。

青田至文成高速公路（文成段）是《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》（2021-2050年）“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速公路網(wǎng)五環(huán)中的重要一段，同時也是金麗溫高速公路與溧寧高速公路的縱向聯(lián)絡線。項目主線全長約20.4公里，按雙向四車道高速公路標準設計，設計速度80公里/小時。

該項目的建設對于加密、完善浙西南高速公路路網(wǎng)布局，進一步打通文成、泰順兩縣北向的交通大通道，完善浙西南革命老區(qū)基礎設施建設，加快推進革命老區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，加快交旅融合發(fā)展等具有重要意義。

杭寧高速湖州市區(qū)聯(lián)絡線項目

近日，浙江省發(fā)展改革委聯(lián)合交通運輸廳組織有關(guān)單位、專家召開杭寧高速湖州市區(qū)聯(lián)絡線項目（“湖州繞城高速”閉環(huán)項目）初步設計審查會。

會議的順利召開，標志著繼項目申請報告獲批后又一關(guān)鍵性節(jié)點工作順利完成，為確保工程今年6月份開工奠定了堅實基礎。

湖州繞城高速項目已先后建成杭寧高速（西段）、申蘇浙皖高速（北段）、申嘉湖高速（南段），湖杭高速（東段）已于2021年1月全面開工建設。此次計劃開工的杭寧高速公路湖州市區(qū)聯(lián)絡線是繞城高速項目的最后一環(huán)。

杭寧高速湖州市區(qū)聯(lián)絡線項目全長約14.033公里，計劃工期48個月，采用雙向六車道高速公路標準，起點至湖州北樞紐段約9.2公里，設計速度為100km/h；湖州北樞紐至終點段約4.8公里，設計速度為120km/h。

項目起于湖州南太湖新區(qū)仁皇山街道，接申蘇浙皖高速公路，途經(jīng)南太湖新區(qū)，終于康山街道，接杭寧高速公路。全線設樞紐互通3處，分別為南太湖樞紐、湖州北樞紐和西塞山樞紐。

項目建成后，可促進G50滬渝高速和G25長深高速兩條國高網(wǎng)干線高速公路的高效聯(lián)絡，緩解城市交通擁堵、支持湖州“濱湖旅游城市”建設和推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等具有重大意義。

杭州至湖州德清市域鐵路項目

隨著材料運輸小火車的鳴笛，杭州至湖州德清市域鐵路項目區(qū)間風井-浙工大站的隧道盾構(gòu)掘進作業(yè)正全力推進。

作為浙江省第一個批復的市域（郊）鐵路項目和長三角地區(qū)“十四五”期間規(guī)劃建設的市域（郊）鐵路項目之一，杭州至湖州德清市域鐵路全長25.6km，沿途設9個站。目前，該項目各站點建設正在爭分奪秒加速推進中。

甬臺溫高速改擴建工程靈江大橋首樁開鉆

新春伊始，甬臺溫高速公路改擴建工程已開足馬力加緊生產(chǎn)。近日，全線控制性工程靈江大橋主墩首根樁基率先順利開鉆，標志著項目已進入主體工程施工新階段。

靈江特大橋為全線關(guān)鍵控制性工程，全長約1690.04米，主橋設計為米雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，最大跨度為380米。目前首樁進展順利，預計將于3月初澆筑完成。

靈江特大橋效果圖

甬臺溫高速公路改擴建工程是《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重點建設項目，其中臺州段全長約83公里，按雙向八車道高速公路標準建設，分為三門麻岙嶺至臨海青嶺段和臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段兩個項目，投資概算合計278.9億元。

標簽： 高速公路 設計速度 繞城高速