繼昨天（25日）調(diào)整2號(hào)線
今天（26日）
武漢地鐵將繼續(xù)調(diào)整
(資料圖片)
1、2、4號(hào)線運(yùn)輸組織方案
2月25日，地鐵2號(hào)線中山公園站客流不斷。記者李永剛 攝
昨天正值周六，截至晚10時(shí)，武漢地鐵線網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)到422.8萬(wàn)乘次，超出2月24日同時(shí)段客運(yùn)量7萬(wàn)乘次，與上周六（2月18日）同一時(shí)段相比高出66萬(wàn)乘次。
“今天車站客流以年輕乘客為主，特別是下午4時(shí)至晚上7時(shí)，小時(shí)集散量超過(guò)萬(wàn)人。”當(dāng)晚，2號(hào)線街道口站值班站長(zhǎng)廖云丹介紹，車站客流增大時(shí)，站內(nèi)工作人員全員上崗，按照既定預(yù)案科學(xué)組織，保障了高峰時(shí)段無(wú)明顯客流積壓現(xiàn)象。
25日下午，地鐵2號(hào)線街道口站，客流量一直維持在高峰狀態(tài)。記者李永剛 攝
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到，與街道口站一樣，高峰時(shí)段小時(shí)集散時(shí)超過(guò)萬(wàn)人次的還有漢口火車站、江漢路站、珞雄路站、中山公園站、寶通寺站等重點(diǎn)車站，工作人員多措并舉保障乘客行得暢、行得順。
25日下午，地鐵2號(hào)線江漢路站，大客流高峰持續(xù)不斷。記者李永剛攝
為滿足市民乘客舒適出行、進(jìn)一步縮短候車時(shí)間，武漢地鐵繼25日調(diào)整2號(hào)線運(yùn)輸組織方案后，26日將繼續(xù)調(diào)整1、2、4號(hào)線運(yùn)輸組織方案。
調(diào)整后，
1號(hào)線行車間隔將由5.8分鐘壓縮至4.7分鐘，
2號(hào)線行車間隔將由2.9分鐘壓縮至2.7分鐘，
4號(hào)線行車間隔將由4.8分鐘壓縮至4.4分鐘。
“2號(hào)線25、26日連續(xù)兩天調(diào)整運(yùn)輸組織方案，全線運(yùn)力共增加18.5%?！蔽錆h地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)部專業(yè)工程師謝麗平介紹，26日（周日）的2號(hào)線行車間隔與目前工作日早高峰相當(dāng)。
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