4月6日早上8時(shí)許
【資料圖】
隨著深圳航空Z(yǔ)H8073
從蘇南碩放機(jī)場(chǎng)騰空而起
無(wú)錫往返大阪航班正式復(fù)航
這也是時(shí)隔三年后
無(wú)錫重新開(kāi)通往返大阪的直飛客運(yùn)航線(xiàn)
早晨6時(shí)
記者來(lái)到機(jī)場(chǎng)國(guó)際出發(fā)大廳時(shí)
值機(jī)柜臺(tái)前早已排起了長(zhǎng)龍
“直飛航班復(fù)航前,一般要經(jīng)香港或韓國(guó)首爾轉(zhuǎn)機(jī),抵達(dá)大阪至少需要十幾個(gè)小時(shí)?!甭每皖櫯恳淮笤缇蛷膹埣腋圳s至機(jī)場(chǎng),搭乘復(fù)航后首班直飛航班赴日入職。她告訴記者,上次回?zé)o錫經(jīng)首爾轉(zhuǎn)機(jī)花了近24小時(shí),如今2個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)的“家門(mén)口”航班讓她直呼“離家更近了”。
“上次去大阪還是三年前,直飛航班復(fù)航后,旅游計(jì)劃必須‘安排’上!”同在排隊(duì)值機(jī)準(zhǔn)備飛香港的市民王女士聽(tīng)說(shuō)了復(fù)航的好消息,迫不及待規(guī)劃起了一場(chǎng)大阪“購(gòu)物之旅”。在王女士眼中,大阪商業(yè)氛圍濃厚,“一站式”購(gòu)物極為方便,周邊自然風(fēng)光也是一大亮點(diǎn),從大阪前往京都、奈良、神戶(hù)一小時(shí)內(nèi)都可到達(dá)。
據(jù)悉,無(wú)錫大阪航班復(fù)航后,每周四執(zhí)飛一班,無(wú)錫飛赴大阪航班號(hào)ZH8073,無(wú)錫起飛時(shí)刻8:00,抵達(dá)大阪時(shí)刻11:10(當(dāng)?shù)貢r(shí)間),飛行時(shí)間2小時(shí)10分鐘;大阪返回?zé)o錫航班號(hào)ZH8074,大阪起飛時(shí)刻12:10(當(dāng)?shù)貢r(shí)間),抵達(dá)無(wú)錫時(shí)刻14:20。復(fù)航初期促銷(xiāo)價(jià)格單程(含稅)約2400元,目前正值日本浪漫櫻花季,價(jià)格會(huì)隨日期的變化有一定的波動(dòng),建議旅客盡量提前購(gòu)票。
航班開(kāi)售后市場(chǎng)反響熱烈
深航無(wú)錫分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露
后續(xù)
無(wú)錫大阪航班將逐步恢復(fù)至每天3班
預(yù)計(jì)7月1日后
深航還將陸續(xù)開(kāi)通
無(wú)錫赴札幌、名古屋、福岡等赴日航班
蘇南碩放機(jī)場(chǎng)溫馨提醒,4月5日起,持有有效疫苗接種(三針)證明的旅客,前往日本之前不再需要做核酸檢測(cè)。對(duì)進(jìn)入日本的旅客所采取的疫情管控措施,預(yù)計(jì)將于5月8日取消,具體信息請(qǐng)乘客參照日本駐華使館信息。
另悉,3月26日航班換季后,蘇南碩放機(jī)場(chǎng)的航班相應(yīng)增加,航線(xiàn)布局也更加優(yōu)化,國(guó)際(地區(qū))航班方面,已恢復(fù)大阪、香港、澳門(mén)。其中,香港、澳門(mén)每天2班,大阪每周1班。后期計(jì)劃恢復(fù)札幌、芽莊、曼谷、仁川等國(guó)際(地區(qū))客運(yùn)航班。
國(guó)內(nèi)新增信陽(yáng)、荊州、吐魯番、大理等國(guó)內(nèi)城市航班,恢復(fù)九寨溝、西寧、桂林、晉江、銅仁等國(guó)內(nèi)城市航班,加密重慶、昆明、麗江、西雙版納、沈陽(yáng)等國(guó)內(nèi)城市航班。國(guó)內(nèi)通航城市機(jī)票價(jià)格方面,目前無(wú)錫至昆明、沈陽(yáng)的航班票價(jià)3折起,至重慶、信陽(yáng)、荊州、西寧、銅仁、麗江的航班票價(jià)4折起,至桂林、晉江、西雙版納的航班票價(jià)6折起。
(來(lái)源:無(wú)錫日?qǐng)?bào))
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