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7月1日,京泰大橋正式全線通車。
京泰大橋在泰州火車站站前廣場正南方,是火車站街區(qū)標(biāo)志性建筑之一,北接站前路,南至森園路。
京泰大橋是通揚線泰州段整治工程重要節(jié)點項目,全長1.12公里,投資1.2億,共計四幅橋,改造后的橋梁主通航孔跨徑加大到80米,實現(xiàn)一跨過河,通航凈空加大到60米×7米。
而京泰大橋老橋建成于2004年。老橋采用四幅橋結(jié)構(gòu),外側(cè)兩幅寬10.5米,內(nèi)側(cè)兩幅寬13米,橋下通航凈空為53米×5米,嚴(yán)重制約了新改造的通揚線三級航道的通行能力。
改造后的京泰大橋,將成為火車站街區(qū)運河兩岸交通的重要通道,橋下的通揚線航道達到三級航道的通行能力,千噸級船舶暢行無阻,通航能力、航運競爭力得到了大幅提高,對于進一步完善我市高等級航道網(wǎng)布局,促進對接蘇南、溝通蘇中、輻射蘇北的內(nèi)河集疏運通道的構(gòu)建具有十分重要的意義。
通揚線航道
通揚線航道是江蘇 “兩縱五橫”干線航道網(wǎng)中的“一橫”,也是長江三角洲地區(qū)“兩縱六橫”高等級航道網(wǎng)中的“一橫”,全長約300公里,橫貫揚州、泰州、南通三市,是蘇中地區(qū)物資交流和對外聯(lián)系的重要水運通道之一,是我省公、水、鐵綜合交通走廊的重要組成部分。我市率先啟動并完成航道工程和橋梁工程兩個部分建設(shè)任務(wù)。
通揚線航道工程泰州段,西起高郵北澄子河口,東至姜堰白米,沿線經(jīng)過興化、海陵、姜堰三市(區(qū)),由高東線(北澄子河)、建口線(鹵汀河)和新通揚運河組成,全長74公里。新建護岸68.05公里、疏浚412萬方,改(并)建橋梁14座以及標(biāo)志標(biāo)牌、交安設(shè)施、綠化工程等相關(guān)配套工程。
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