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日前,中國建筑業(yè)協(xié)會發(fā)布《關于頒發(fā)2022~2023年度中國建設工程魯班獎(國家優(yōu)質工程)的決定》,連淮揚鎮(zhèn)鐵路五峰山長江大橋、徐州市城市軌道交通3號線一期工程、無錫地鐵3號線一期工程、儀征市綜合客運樞紐項目名列其中。
“魯班獎”是中國建筑行業(yè)工程質量的最高榮譽,被譽為中國建筑界的“奧斯卡”,由住房和城鄉(xiāng)建設部指導、中國建筑業(yè)協(xié)會實施評選,每兩年評比表彰一次。評選對象為已建成投入使用、工程質量達到國內一流水平的建筑工程。
五峰山長江大橋是我國自主設計建造的世界上首座高速鐵路懸索橋,于2020年12月11日建成通車。大橋全長6409米,北起鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn),南至鎮(zhèn)江市新區(qū)五峰山腳下,其中主橋主跨1092米,采用單跨懸吊鋼桁梁懸索結構。大橋下層為4線鐵路,上層為雙向8車道高速公路。在這座世界級大跨度重載高速鐵路兩用懸索橋建設中,參建者們采用了一系列新結構、新材料、新工藝、新技術、新裝備,獲得20余項專利,并在沉井施工和橋塔建設等方面創(chuàng)造了多項國內紀錄和世界紀錄。
徐州城市軌道交通3號線一期工程2021年6月28日進入試運營,全線路長約18.13km,設站16座。城市軌道交通3號線的開通運營,搭建了貫穿徐州市城市東西軸、南北軸及東南方向的“大”字形骨架結構,給群眾帶來了出行便利,增強城市發(fā)展新動力,為建設淮海經濟區(qū)中心城市提供了更有力的支撐。
無錫地鐵3號線一期工程全程約28.5公里,2020年10月28日正式開通運行,由西北到東南斜穿無錫市區(qū),無錫城市軌道交通隨之升級為由三條地鐵線路構成的“米”字網絡框架。網絡化運營格局的基本成形,進一步促進了客流增長,有效緩解了城區(qū)地面交通壓力,對完善無錫市交通樞紐體系、改善城市生態(tài)環(huán)境、提高城市經濟承載力等都具有重要意義。
儀征客運樞紐地處儀征市濱江新城中心區(qū),2021年3月12日正式啟用,總建筑面積為6.82萬平方米,按功能劃分為候車和售票大廳、安全檢修區(qū)、發(fā)車平臺和司乘公寓四個區(qū)域。該樞紐是儀征市對外出行的主樞紐、城市客運總站,是集城際軌道、公路客運、城鄉(xiāng)公交、出租車等多種交通方式于一體的客運樞紐,實現(xiàn)多種交通方式“零換乘”,對改善旅客候車環(huán)境、提高客運保障能力、方便群眾出行具有重要意義。(省鐵路集團 鎮(zhèn)交)
來源:江蘇省交通運輸廳官網