【資料圖】
今天(8月12日)上午,經(jīng)過34個(gè)月施工建設(shè),內(nèi)蒙古集通鐵路申?duì)I子隧道順利貫通,這是集通鐵路電氣化改造工程首座貫通的長大隧道,標(biāo)志著該項(xiàng)工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
申?duì)I子隧道位于內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗,隧道全長2300米,最大埋深約101.7米,為單洞雙線隧道。申?duì)I子隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,四周巖石碎散、土質(zhì)疏松,還穿越了2處斷層破碎帶,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、難度大,是全線重要的控制性工程。
集通鐵路電氣化改造完成后,集通鐵路全線將實(shí)現(xiàn)電氣化牽引,大幅減少運(yùn)輸過程中的環(huán)境污染,客車全線運(yùn)行時(shí)間縮短6個(gè)小時(shí)左右,開行旅客列車數(shù)量由13對增加至30對,設(shè)計(jì)貨運(yùn)能力也將由3600萬噸提高至8000萬噸以上,對實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古建設(shè)我國北方重要生態(tài)安全屏障、建設(shè)國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地、推進(jìn)沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興都具有重要意義。
(總臺記者 劉曉波 高東光 薛東海)
標(biāo)簽: