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南通港通州灣港區(qū)三港池1#~3#碼頭工程是通州灣新出??谥黧w港區(qū)的起步碼頭工程,是南通市沿海首個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)碼頭。截至目前,該工程土建部分已進(jìn)度過(guò)半。
通州灣三港池1#~3#碼頭工程現(xiàn)場(chǎng)
該工程建設(shè)20萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位2個(gè),設(shè)計(jì)年通過(guò)能力2810萬(wàn)噸,工程總投資約25.2億元,建設(shè)工期27個(gè)月。由于工程施工區(qū)位于距實(shí)際海岸線約13公里的外海水域,現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境惡劣,風(fēng)、浪較大,隨著潮漲潮落,水位變化最大達(dá)6~7m,且施工位置無(wú)陸運(yùn)通道與陸地相連,屬外海“孤島”作業(yè),人員、設(shè)備及材料等均需采用船舶運(yùn)輸,遇到臺(tái)風(fēng)、寒潮等惡劣天氣時(shí),應(yīng)急撤離和救援難度很高,工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度管控非常困難。
通州灣三港池1#~3#碼頭工程現(xiàn)場(chǎng)
工程參建方不斷創(chuàng)新施工管理手段,建立健全質(zhì)量、安全管理、首件工程認(rèn)可制、平安工地建設(shè)等共計(jì)30余項(xiàng)制度,創(chuàng)新創(chuàng)立外海施工船舶安全管控系統(tǒng)、吊裝紅外感應(yīng)智慧報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)、外海孤島作業(yè)智慧化電子圍欄系統(tǒng)、船舶防碰撞智能預(yù)警系統(tǒng)等智慧化管理系統(tǒng),取得了一種用于沿海施工的集裝箱防風(fēng)裝置、一種用于高樁抱箍安裝的安全防護(hù)裝置、一種適用于外海碼頭施工船舶防碰撞的智能控制設(shè)備和一種適用于外海碼頭施工的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等多項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán),工程首創(chuàng)的外海無(wú)掩護(hù)安全應(yīng)急保障平臺(tái)入選江蘇省公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)創(chuàng)新案例(第一批)。
通州灣三港池1#~3#碼頭位置示意圖
目前引堤工程已完成堤身主體建設(shè),兩側(cè)擋浪墻澆筑完畢,正在開(kāi)展堤頂路面基層施工;碼頭引橋于今年4月中旬全線貫通,全面打通碼頭施工區(qū)的陸運(yùn)及應(yīng)急救援通道,碼頭樁基于4月底全部沉樁完成,樁帽于7月中旬全部現(xiàn)場(chǎng)澆筑完成,目前主要開(kāi)展梁、板等上部結(jié)構(gòu)的預(yù)制和安裝,其中預(yù)制總體進(jìn)度達(dá)85%,安裝總體進(jìn)度達(dá)40%,預(yù)計(jì)明年上半年基本完成碼頭主體土建施工。
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