國內(nèi)最大噸位V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體 跨越滬寧城際鐵路實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接
昨天凌晨2時(shí)10分,在312國道蘇州東段改擴(kuò)建工程KS4標(biāo)施工現(xiàn)場,重達(dá)2.5萬噸的國內(nèi)最大噸位V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋——312國道昆山段V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋跨越滬寧城際鐵路實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接。
據(jù)了解,該V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋長132米,橋面縱坡-3.97%,是312國道蘇州東段改擴(kuò)建工程昆山段的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程之一,橋體所跨越的滬寧城際鐵路是我國最繁忙的高鐵線路之一。在240分鐘鐵路封鎖的“天窗點(diǎn)”時(shí)段內(nèi),橋體順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)70度,對接滬寧城際鐵路兩側(cè)橋墩,到達(dá)設(shè)計(jì)指定位置,整個(gè)過程歷時(shí)100分鐘。
項(xiàng)目承建方中鐵二十四局有關(guān)部門介紹,橋梁轉(zhuǎn)體過程復(fù)雜、技術(shù)難度大、精度要求高,轉(zhuǎn)體通過一套兩臺(tái)同步的自動(dòng)連續(xù)牽引設(shè)備,控制梁端以每分鐘0.75米的速率緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),轉(zhuǎn)體過程配備智能轉(zhuǎn)體監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測,確保轉(zhuǎn)體過程安全平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接。
在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,蘇州公路中心多次對施工現(xiàn)場進(jìn)行行業(yè)檢查,督促各參建單位做好施工技術(shù)交底與安全培訓(xùn)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)。
昆山市交通運(yùn)輸局全面加強(qiáng)源頭管控、過程監(jiān)督、驗(yàn)收檢測等,為項(xiàng)目順利實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)保障。
據(jù)悉,312國道蘇州東段改擴(kuò)建工程是蘇州市“四縱五橫”一級公路聯(lián)絡(luò)干線網(wǎng)絡(luò)中的五橫之一,也是江蘇省重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善蘇州市國省干線公路網(wǎng)絡(luò),緩解城內(nèi)和過境交通壓力。(記者 徐蘊(yùn)海 朱新國 占長孫)