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中安在線、中安新聞客戶端訊 3月5日,隨著瑤海公園站至合肥火車站區(qū)間左線最后一節(jié)軌排吊裝就位,軌道1號線三期工程順利實現(xiàn)全線短軌通,朝著預(yù)期目標(biāo)大步前進(jìn)!
1號線三期工程是既有運(yùn)營1號線的北延段,全長4.54千米,均為地下線,設(shè)站3座,線路起于天水路站,沿新蚌埠路、北二環(huán)路敷設(shè),下穿合肥站站場及站房結(jié)構(gòu)后,銜接1號線合肥火車站。
“短軌通”是指將每段25米標(biāo)準(zhǔn)長的短軌排沿線鋪設(shè)就位,形成一條連續(xù)的軌道,標(biāo)志著全線鋼軌已全部鋪設(shè)完成。
“瑤合”區(qū)間順利貫通后,鋪軌施工面對土建、鋪軌、供電、信號、人防門等多個專業(yè)在軌行區(qū)交叉施工的難題,時間緊、任務(wù)重、壓力大。在全體建設(shè)者的共同努力下,“瑤合”區(qū)間鋪軌施工連續(xù)3天單個工作面澆筑進(jìn)度超過百米,不斷掀起大干熱潮,順利實現(xiàn)短軌通節(jié)點目標(biāo)。
隨著全線短軌貫通,1號線三期朝著開通運(yùn)營任務(wù)目標(biāo)又邁出了堅實一步,這個春天,合肥軌道將開足馬力,全力推進(jìn)1號線三期后續(xù)電通、動車調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)工作,力爭早日實現(xiàn)開通運(yùn)營。(記者 檀美玲 張曦)
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