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6月14日,大眾集團旗下大眾品牌宣布了ACCELERATE FORWARD | Road to 6.5降本增效計劃。
根據(jù)該計劃,大眾品牌的目標是將銷售回報率提高至6.5%,以保證對未來技術(shù)和就業(yè)的投資,并計劃在2026年將收益提高約100億歐元。
圖片來源:大眾品牌
根據(jù)大眾品牌的新聞稿,實現(xiàn)上述目標的一系列舉措包括:精簡和加速行政流程、提高開發(fā)和生產(chǎn)效率、精簡車型陣容以及進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外,大眾品牌將設立項目管理辦公室(PMO)來開發(fā)和管理該計劃,由前大眾汽車集團中國首席執(zhí)行官馮思翰(Stephan W?llenstein)負責。根據(jù)大眾品牌的計劃,所有措施應在2023年10月之前啟動并運行。
在當天的工作會議上,大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Sch?fer舉例稱,比如大眾汽車打算更多地關(guān)注銷量較高的車型,而大眾Arteon等小眾車型將停產(chǎn)?!拔覀儗W⒂谏贁?shù)核心車型,進而降低復雜性并帶來更高的利潤?!?/p>
此外,該公司還打算優(yōu)化工廠產(chǎn)能利用率,以提高盈利能力,并能夠更靈活地應對未來需求和市場的波動。彭博社援引一位知情人士的消息稱,作為該計劃的一部分,大眾品牌將把生產(chǎn)集中在更多品牌上,其位于沃爾夫斯堡的主要工廠可能會降低產(chǎn)能。隨著生產(chǎn)電動汽車所需的工人減少,大眾可能會削減多個工廠的班次。到目前為止,大眾還沒有裁員的計劃,因為大量退休工人可能足以減少勞動力。
6月14日,大眾集團首席財務官Arno Antlitz在領(lǐng)英上表示,該集團將提高乘用車品牌以及CUPRA、斯柯達和西雅特的生產(chǎn)效率,并精簡其產(chǎn)品系列,以實現(xiàn)這一目標。
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