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今天(4月26日)下午,國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司與鎮(zhèn)江揚(yáng)中市人民政府簽署《落地城市“雙碳”目標(biāo) 加快新型電力系統(tǒng)建設(shè) 助推揚(yáng)中高質(zhì)量發(fā)展》合作框架協(xié)議,雙方將在智能電網(wǎng)建設(shè)、光伏發(fā)電、能源存儲(chǔ)、“車網(wǎng)互動(dòng)”等領(lǐng)域開展合作,共同推動(dòng)新型電力系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用。
該協(xié)議包含電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)、優(yōu)化電力營商環(huán)境、加快電動(dòng)汽車推廣等6個(gè)方面的合作內(nèi)容。其中,協(xié)議特別提及了要提升電動(dòng)汽車參與“車網(wǎng)互動(dòng)”能力?!败嚲W(wǎng)互動(dòng)”是指電動(dòng)汽車通過充電樁與電網(wǎng)進(jìn)行能量和信息的互動(dòng),包含有序充電和雙向充電兩種運(yùn)行模式?!败嚲W(wǎng)互動(dòng)”是提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力的重要舉措之一,也是揚(yáng)中下一步開展新型電力系統(tǒng)建設(shè)的主要方向。
“當(dāng)前,揚(yáng)中市新能源汽車普及率為2%,發(fā)展空間巨大。這也是繼光伏發(fā)電之后,政府和我們都高度關(guān)注的突破點(diǎn)?!眹W(wǎng)揚(yáng)中市供電公司總經(jīng)理陳成介紹,下一步,供電部門將全面加強(qiáng)“車網(wǎng)互動(dòng)”配套電網(wǎng)建設(shè),以深化供給側(cè)改革為主線,大力推動(dòng)電動(dòng)汽車規(guī)模化發(fā)展,積極構(gòu)建友好的“車網(wǎng)互動(dòng)”體系,助推新型電力系統(tǒng)建設(shè)。
據(jù)了解,早在2015年,揚(yáng)中市人民政府出臺(tái)“綠色能源島”實(shí)施方案,并同國網(wǎng)鎮(zhèn)江公司簽署《共建“揚(yáng)中綠色能源島”戰(zhàn)略合作協(xié)議》,系統(tǒng)推動(dòng)清潔、低碳、安全、高效的可再生能源生產(chǎn)及消費(fèi)模式。經(jīng)過多年努力,揚(yáng)中光伏用戶、光伏電量均大幅增加,僅2022年揚(yáng)中全市光伏發(fā)電量就近3億度,占當(dāng)?shù)厝鐣?huì)用電量的15.6%,折合節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤消耗9.17萬噸,減少二氧化碳排放22.86萬噸。其中,光伏裝機(jī)容量292兆瓦,光伏裝機(jī)滲透率達(dá)71.49%,光伏滲透率位列江蘇省第一。揚(yáng)中市也獲評(píng)為全國第二批高比例可再生能源示范城市。
同時(shí),為消除高比例光伏接入對(duì)電網(wǎng)安全、電能質(zhì)量、新能源消納等方面帶來的影響,2021年7月,國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司聯(lián)合多方在揚(yáng)中開展新型電力系統(tǒng)示范區(qū)建設(shè),利用中低壓交直流互聯(lián)、“綠電存儲(chǔ)”、多種能源接入等方式,提升區(qū)域內(nèi)能源利用效率。截至2022年底,該示范區(qū)建成四大樣板工程,區(qū)域內(nèi)光伏就地消納較原先提升15%以上。
(江蘇廣電鎮(zhèn)江中心站/丁峰 通訊員/黃楠 編輯/汪璐)
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