12月28日，隨著地鐵20號(hào)線首班列車(chē)開(kāi)通，深圳地鐵正式邁入“無(wú)人駕駛”時(shí)代。至此，深圳地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)419公里。2022年，市民期待的地鐵12、14號(hào)線等多條線路將正式開(kāi)通，屆時(shí)，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)里程將突破500公里。
地鐵20號(hào)線起于11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站，終至?xí)钩钦荆苍O(shè)5座地下車(chē)站，分別為機(jī)場(chǎng)北站、國(guó)展南站、國(guó)展站、國(guó)展北站、會(huì)展城站，全長(zhǎng)8.43公里。新線正式開(kāi)通后，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)12條，總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)419公里(含港鐵深圳4號(hào)線，不含有軌電車(chē))。
20號(hào)線國(guó)展北站和國(guó)展站靠近深圳國(guó)際會(huì)展中心主會(huì)場(chǎng)，前往參會(huì)的市民可從國(guó)展北站C1、C2口和國(guó)展站C1、C2口出站后步行100米抵達(dá)會(huì)場(chǎng)。
值得關(guān)注的是，地鐵20號(hào)線作為深圳首條全自動(dòng)駕駛線路，首次采用了A型8節(jié)編組的全自動(dòng)駕駛列車(chē)，列車(chē)最高時(shí)速可達(dá)120公里。在無(wú)需司機(jī)操作的情況下，列車(chē)可自動(dòng)完成喚醒、休眠、上線運(yùn)行、進(jìn)出站、開(kāi)關(guān)門(mén)等一系列常規(guī)操作。(記者 李秀瑜)
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