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連云港港入選2022年全球百大集裝箱港口

時(shí)間：2023-08-06 12:15:20

(資料圖)

近日，全球航運(yùn)權(quán)威媒體———《勞氏日報(bào)》公布2022年全球百大集裝箱港口排名，27個(gè)中國港口榜上有名。其中，連云港港排名第33位，排名與2021年相比上升3位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年連云港港累計(jì)完成貨物吞吐量約3億噸，同比增長8.3%。其中，完成集裝箱吞吐量556.8萬標(biāo)箱，同比增長10.6％，這兩項(xiàng)指標(biāo)分別位列國內(nèi)沿海港口的第13位和第10位（不含內(nèi)河）。

昨日，在連云港港集裝箱碼頭，數(shù)艘大型貨輪停靠在岸邊，吊機(jī)忙著從貨輪上卸貨，一片繁忙的景象。獨(dú)特的地理位置奠定了港口發(fā)展集裝箱運(yùn)輸?shù)牧己没A(chǔ)，南融長三角，北接渤海灣，向東與日韓隔海相望，向西通過新亞歐大陸橋與中亞、歐洲相連，連云港港處于溝通東西、陸海交匯的樞紐節(jié)點(diǎn)上。作為隴海蘭新沿線乃至中亞地區(qū)的重要出?？诎逗瓦^境運(yùn)輸通道、上海國際航運(yùn)中心北翼重要組成部分、江蘇沿海港口群的核心成員，連云港港面向全球開通了86條集裝箱航線。

一條條集裝箱航線，串聯(lián)起13條海鐵聯(lián)運(yùn)通道及蘇魯豫皖內(nèi)河港口，連云港國際班列直達(dá)中亞地區(qū)主要站點(diǎn)，國內(nèi)班列覆蓋新亞歐大陸橋沿線主要節(jié)點(diǎn)城市，打造出“公鐵水”“海河江”多式聯(lián)運(yùn)品牌。2022年，港口海鐵聯(lián)運(yùn)量完成79萬標(biāo)箱、同比增長13.6%，海河聯(lián)運(yùn)量完成1860萬噸、同比增長3.8%。

在中哈(連云港)物流合作基地?cái)?shù)字化調(diào)度中心大屏幕上，中歐班列累計(jì)到發(fā)量、集裝箱進(jìn)出場箱量、國際班列運(yùn)量等各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰可見。烈日下，幾條鐵路線在集裝箱堆場穿過，工人們正準(zhǔn)備將集裝箱吊裝發(fā)車?；刂鳡I國際多式聯(lián)運(yùn)、拆裝箱托運(yùn)、倉儲等國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，經(jīng)中歐班列出口或過境的貨物主要有日常生活用品、電子產(chǎn)品、新舊汽車、建筑材料等。1-6月份，連云港中歐班列累計(jì)完成383列，完成運(yùn)量1.57萬車，新增了溫石棉、金精礦、炭黑等回程貨種。

今年，連云港港在提高運(yùn)輸服務(wù)能力上再發(fā)力、再突破，加快建設(shè)集裝箱干線港，優(yōu)化外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)布局，確保年內(nèi)新開12條航線，推動港口吞吐量增長5.5%、集裝箱運(yùn)量增長9%。具體措施上，將持續(xù)深化與上港集團(tuán)合作，開辟蘇北“陸改水”通道，提升“連申快航”滿倉率。持續(xù)推進(jìn)連徐聯(lián)建新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道標(biāo)桿示范項(xiàng)目建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，積極爭取鐵路發(fā)運(yùn)計(jì)劃，推動中歐班列穩(wěn)定運(yùn)營。全年海河聯(lián)運(yùn)量確保達(dá)1800萬噸，打造蘇北及魯豫皖地區(qū)第一大出?？?。

未來，連云港港將推動班輪航線總數(shù)達(dá)到120條、多式聯(lián)運(yùn)量突破150萬標(biāo)箱，構(gòu)建起向東連接環(huán)太平洋、向西貫通亞歐內(nèi)陸、沿海串聯(lián)南北港口、內(nèi)河通達(dá)蘇魯豫皖的物流大通道，至2025年建成吞吐量過4億噸的東方大港。

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來源: 連網(wǎng) 編輯: FN008

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