高溫天氣下,很多行業(yè)人員需要避開高溫時(shí)段作業(yè)。但也有一些特殊行業(yè)崗位上的工作人員,他們需要在高溫環(huán)境下作業(yè),橋梁養(yǎng)護(hù)工程師和道路養(yǎng)護(hù)工程師就是其中的代表。頂著烈日,他們用汗水全力保障市民的平安出行。
(資料圖片僅供參考)
8月3日,在南京棲霞山長(zhǎng)江大橋上, 南京市交通集團(tuán)所屬公路集團(tuán)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師 程樹銘和同事一起穿戴好安全裝備,就順著大橋下游主纜的底部往主纜上端攀爬。
程樹銘成為一名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師已經(jīng)兩年了,他告訴記者,按照施工時(shí)序安排,每年到這個(gè)時(shí)候,他們就要給棲霞山長(zhǎng)江大橋做定期檢查,以保障橋梁的結(jié)構(gòu)始終處于安全運(yùn)營(yíng)的狀態(tài):“棲霞山長(zhǎng)江大橋是南京市重要過江通道,保障其結(jié)構(gòu)安全是我們養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)。小到橋梁里面的一個(gè)螺栓,大到整個(gè)纜索體系,都必須要經(jīng)過檢查以及維護(hù)!”
程樹銘和同事沿著直徑約80厘米的主纜往上攀爬,每隔一段距離就要停下來,用相關(guān)儀器對(duì)螺桿進(jìn)行檢測(cè)。程樹銘說:“棲霞山長(zhǎng)江大橋全橋一共有3060根索加螺桿,我們每年會(huì)抽取近204根螺桿進(jìn)行一個(gè)跟蹤觀測(cè)。我們會(huì)從主纜的最低點(diǎn)一直到達(dá)我們的主纜全纜,最高點(diǎn)距離橋面大概160多米。最早開始還是會(huì)有緊張的,但是后面為了做好養(yǎng)護(hù)管理工作,我們攀爬主纜的次數(shù)其實(shí)也是慢慢增多,到后面就已經(jīng)輕車熟路了?!?/p>
雖然克服了攀高的恐懼,但在高溫天上橋檢測(cè),程樹銘和同事還要克服烈日、大風(fēng)帶來的影響。一個(gè)多小時(shí)的檢查過程,程樹銘和同事暫時(shí)結(jié)束下游主纜部分部件的檢查,立即轉(zhuǎn)入大橋鋼箱梁的內(nèi)部,進(jìn)行焊縫的檢測(cè)工作。
程樹銘說:“鋼箱梁內(nèi)部可能會(huì)因?yàn)槭┕て诘脑蛞约拔覀冞\(yùn)營(yíng)期車輛荷載、各種復(fù)雜荷載的作用下,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)焊縫開裂的情況。我們每年通過檢測(cè)和跟蹤觀測(cè)來實(shí)時(shí)掌握焊縫的情況。”同事負(fù)責(zé)利用超聲波探傷儀來檢測(cè)裂縫,程樹銘則負(fù)責(zé)記錄。從數(shù)據(jù)來看:“缺陷長(zhǎng)度(變化)很小,我們四橋的焊縫幾乎是沒有什么發(fā)展的。”
記者注意到,雖然鋼箱梁里曬不到太陽,但因?yàn)槊荛]十分悶熱。作業(yè)了不到半個(gè)小時(shí),程樹銘和同事就大汗淋漓:“雖然是高溫季節(jié),我們也是嚴(yán)格按照既定的計(jì)劃進(jìn)行檢查工作,保障我們公眾出行的安全!”
除了像程樹銘這樣的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師外,需要在高溫環(huán)境下作業(yè)的還有道路養(yǎng)護(hù)工程師。8月3日11:10,在南京繞越高速公路上,南京市交通集團(tuán)所屬公路集團(tuán)道路養(yǎng)護(hù)工程師柳富勇正拿著溫度計(jì)和深度測(cè)量工具在一處瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)來回走動(dòng)。
他一遍用手中的溫度計(jì)給剛加熱過的瀝青測(cè)溫,一遍叮囑現(xiàn)場(chǎng)施工人員:“ 表面溫度接近170℃,溫度是可以的 。所有的壓實(shí)機(jī)械抓緊時(shí)間上來,碾壓溫度要保證!”
柳富勇告訴記者,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的是瀝青路面的洗铇、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。因?yàn)樘鞖鉁囟仍礁咴接欣谖覀兟访娴膶?shí)施質(zhì)量,所以我們必須連續(xù)不間斷作業(yè):“我需要不停地去關(guān)注溫度,測(cè)一下瀝青的攤鋪厚度。早晨5點(diǎn)開始進(jìn)場(chǎng)做準(zhǔn)備,施工結(jié)束到(瀝青)溫度冷卻完之后,才可以開放交通。所有的人都要待在現(xiàn)場(chǎng),所以過程當(dāng)中還是比較辛苦的。防暑降溫的一些藥品都會(huì)提前準(zhǔn)備,防暑降溫的一些飲料都是給工人配齊的。”
據(jù)介紹,為了保障高溫天市民們的平安快捷出行,截至目前,南京市交通集團(tuán)所屬公路集團(tuán)已完善事故易發(fā)路段6.5公里交安設(shè)施;提檔升級(jí)16.38公里高速公路護(hù)欄。此外,還在棲霞收費(fèi)站利用光伏系統(tǒng)節(jié)能、在殷巷收費(fèi)站上線高效收費(fèi)系統(tǒng),多措并舉,全力守護(hù)平安高速路!
(江蘇廣電融媒體新聞中心/田甜 編輯/趙夢(mèng)琰)
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