10月11日，深圳市交通運輸局官方微信號發(fā)布《坪山區(qū)綜合交通“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》透露，坪山將謀劃深港東部快軌。

深港東部快軌銜接香港坪山

《規(guī)劃》稱，“十四五”期間，坪山將搶抓雙區(qū)驅(qū)動和深圳東進戰(zhàn)略機遇，依托坪山高鐵樞紐，利用區(qū)域交通設(shè)施優(yōu)化布局的契機，提升坪山高鐵樞紐能級。發(fā)展以軌道交通、中小運量、常規(guī)公交融合的公共交通系統(tǒng)為主體，高品質(zhì)慢行系統(tǒng)為延伸的綠色交通模式，構(gòu)建高效便捷、綠色安全的現(xiàn)代化綜合交通體系，支撐坪山區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展以及大灣區(qū)東部城市中心的建設(shè)。至2025年，坪山將打造高效率的交通網(wǎng)絡、建設(shè)高標準的交通設(shè)施、提供高品質(zhì)的交通服務，達到“高效便捷、綠色安全”的總體目標。

值得關(guān)注的是，在軌道建設(shè)方面，《規(guī)劃》透露，坪山將謀劃深港東部快軌。根據(jù)市交通運輸局披露的相關(guān)鐵路建設(shè)規(guī)劃示意圖，深港東部快軌擬自深圳坪山站引出后，途經(jīng)龍崗區(qū)，并經(jīng)過深圳東站再接入深圳站?！兑?guī)劃》稱，深港東部快軌旨在加深深港東部科技軸線發(fā)展，強化香港對粵東北地區(qū)的輻射帶動。近期香港《北部都會區(qū)發(fā)展策略》發(fā)布，透露港深兩地政府可探討將香港東鐵線延伸到深圳羅湖，并在深圳一方設(shè)立“一地兩檢”口岸。這意味著，未來深港東部快軌或有望與香港東鐵線在羅湖站“握手”。

記者查詢資料發(fā)現(xiàn)，根據(jù)媒體報道，早在2019年，深圳有政協(xié)委員提出建設(shè)港深東部快速軌道，以實現(xiàn)對未來建成的港深西部快速軌道的有效平衡。在政府官方規(guī)劃文件中，這條軌道尚是首次曝光。

協(xié)調(diào)推進深汕高鐵早日建成

《規(guī)劃》稱，“十四五”期間，坪山將協(xié)調(diào)推進深汕高鐵、深大城際、莞龍城際大鵬支線早日建成投入使用，強化坪山與粵西、市中心區(qū)以及機場等重大交通樞紐的軌網(wǎng)銜接，同時加強深惠汕發(fā)展軸線，帶動粵東地區(qū)發(fā)展;推進坪山站擴容，提升坪山站樞紐地位;以及借深大城際、龍崗至大鵬支線建設(shè)契機，打造燕子湖和高新區(qū)樞紐;推動深河客專規(guī)劃落實，強化深惠河軸線，促進深圳都市圈高度融合。根據(jù)此前媒體披露的消息，深河高鐵線路擬經(jīng)過深圳坪山、惠州平潭機場，抵達河源市區(qū)。

在城市軌道方面，“十四五”期間，坪山持續(xù)優(yōu)化軌道線網(wǎng)布局，加大軌道對高新區(qū)、碧嶺等重點片區(qū)的覆蓋。包括開展19號線、21號線東延的前期研究，并推動納入軌道五期建設(shè)，強化坪山大道發(fā)展軸，加密軌道對高新區(qū)的覆蓋;結(jié)合軌道14號線、16號線和19號線建設(shè)，打造沙湖、坪山圍、六聯(lián)村、坪山廣場、沙田等5處軌道換乘樞紐;以及推進云巴1號線二期工程，延伸軌道對龍?zhí)锲瑓^(qū)覆蓋，并啟動云巴2號線的前期工作，彌補軌道19號線空缺。

打造智能駕駛?cè)蜷_放測試應用示范區(qū)

當下，坪山正在打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)高地，并在平臺建設(shè)、道路測試、示范應用、產(chǎn)業(yè)政策支撐、產(chǎn)業(yè)空間創(chuàng)建、全域開放基礎(chǔ)環(huán)境構(gòu)建、車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)申創(chuàng)等方面積極探索，取得了一系列進展。《規(guī)劃》進一步透露，坪山將繼續(xù)加強智慧交通建設(shè)，推進智能網(wǎng)聯(lián)測試工作，在“十四五”期間完善第一階段金聯(lián)路智慧網(wǎng)聯(lián)封閉測試區(qū)相關(guān)測試工作，并加快推進第二階段深圳出口加工區(qū)半開放測試區(qū)以及聚龍山公園南側(cè)開放測試區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)土建工作;多舉措打造智能駕駛?cè)蜷_放測試應用示范區(qū)。

“十四五”期間，坪山還將持續(xù)推進深汕西高速改擴建、深汕第二高速、東部過境通道、坪鹽通道、深圳市外環(huán)高速公路、東部過境通道市政連接線等高快速通道建設(shè);協(xié)調(diào)推進龍坪路龍崗段、丹荷路、綠梓大道北段、碧沙北路北延接寶龍五路、綠梓大道南段、坪壩通道等跨區(qū)道路建設(shè)，打造龍坪東部中心;加快蘭竹西路西延接深汕路、比亞迪路-金田路、銀田路等主干路建設(shè)，完善路網(wǎng)骨架等。

此外，《規(guī)劃》稱將完善坪山路邊停車規(guī)劃，啟動宜停車管理;重點落實果園貝鼎盛大廈、坪山街道寶珠路、坪山街道國昌路、馬巒街道坪環(huán)社區(qū)辦公樓、馬巒街道東縱路297號、石井街道太陽村等6處機械式立體停車庫建設(shè)工作，實現(xiàn)城市用地集約化;并以坪山高鐵樞紐、高新區(qū)樞紐、燕子湖樞紐、沙田站、坪山圍等主要樞紐站點為試點推廣交通樞紐P+R，打造坪山交通出行新亮點。(記者 肖晗)