近日,國家重大技術裝備攻關工程項目——時速80公里A型中國標準地鐵列車研制及試驗項目合作協(xié)議簽訂儀式在廣州舉行。廣州地鐵集團與中車長客股份公司將共同推進時速80公里A型系列化中國標準地鐵列車方案的落地實施,代表我國地鐵最新自主創(chuàng)新成果的中國標準地鐵列車將駛入廣州。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將依托廣州地鐵2號線增購項目,實現(xiàn)整車標準化、功能配置化、系統(tǒng)集成化、部件模塊化、零件通用化、關鍵部件自主化,有效降低車輛備品備件儲備、運營維護費用,提升車輛服務性能、安全性能,打造“安全可靠、智慧先進、綠色節(jié)能、便捷舒適”的廣州新一代地鐵車輛。
中國標準地鐵列車以“中國標準”為主導,采用標準化、模塊化、系列化設計理念,繼承既有地鐵列車運用經(jīng)驗結合國內(nèi)用戶需求自主開發(fā)的、具有技術前瞻性的全新地鐵車輛平臺。
列車擁有完全自主知識產(chǎn)權,“中國標準”覆蓋率達到85%以上,核心技術、關鍵部件全面自主研發(fā),所有關鍵零部件均實現(xiàn)自主研發(fā)制造。與既有城軌車輛相比,中國標準地鐵列車實現(xiàn)全新技術升級,具有標準更統(tǒng)一、結構更安全、運行更節(jié)能、乘坐更舒適、運維更智能、配置更靈活等技術優(yōu)勢。
2019年7月,為突破關鍵核心技術,打造適應中國需求、技術先進的標準化地鐵列車平臺,中國中車承擔國家重大技術裝備攻關工程項目——系列化中國標準地鐵列車研制。其中,時速80公里A型中國標準地鐵列車由中車長客股份公司牽頭研制。據(jù)悉,地鐵列車根據(jù)“體寬”可分為A、B、C三個型號,其中A型列車寬度最大,載客量最多,時速80公里為大部分城市普遍采用的地鐵列車速度等級,服務城市內(nèi)多站點的交通系統(tǒng)。
中車長客股份公司是我國地鐵列車的搖籃,同時也是我國城市軌道交通裝備創(chuàng)新突破的重要引領者。近年來,公司先后研制出我國首列最高自動化等級的無人駕駛車輛、首個全碳纖維地鐵車體以及首批采用車車通訊的地鐵列車,產(chǎn)品出口到美國、澳大利亞等20多個國家和地區(qū)。中車長客股份公司與廣州地鐵集團已有20多年的合作歷史,此次將再次攜手助力粵港澳大灣區(qū)構建“四面八方、四通八達”的交通系統(tǒng),推動“軌道上的大灣區(qū)”建設。(記者 楊侖)